Pambuka kanggo proses die casting

Die casting (high pressure casting) minangka salah sawijining teknologi sing paling umum digunakake ing industri otomotif, aeroangkasa lan elektronik.

Ing proses die-casting, logam molten (biasane alloy cahya) ngiseni rongga jamur kanthi tekanan dhuwur lan kacepetan dhuwur ing tumindak doyo, lan cools kanthi cepet kanggo mbentuk casting final.

Magnesium lan wesi aluminium minangka bahan die-casting utama. Bahan paduan saka die casting utamane yaiku logam non-ferrous lan paduane, sing paling gedhe paduan aluminium.

siji. Aliran proses 

1.1 Proses instalasi cetakan die-casting

Pisanan, kunci cetakan lan tutup cetakan. Banjur, cairan logam molten suhu dhuwur kanthi cepet diisi menyang rongga kanggo diwutahake lan injeksi. Banjur, logam molten kanthi cepet digawe adhem ing tekanan tartamtu lan ditahan ing tekanan kanggo cooling. Banjur produk kasebut metu saka cetakan, cetakan dibukak, lan bagean dijupuk metu. Pungkasan, permukaan wis di resiki saka burrs.

1.2 Peralatan perkakas die-casting

Mesin Die Casting Kab

Die casting umume dipérang dadi kamar kadhemen die casting lan kamar panas die casting. Mesin die-casting bisa dipérang dadi cilik (160-400 ton), medium-ukuran (400-1.000 ton) lan gedhe (luwih saka 1.000 ton) mesin die-casting miturut ukuran pasukan clamping.

Aliran udara bakal digulung nalika proses produksi bagean die-casting, supaya bagean die-casting ora diidini diobati panas;

bagean Die-casting wangun net lan kirim-diproses (sandblasting utawa liyane) kanggo Déwan langsung tanpa mesin;

二. Proses die casting 

Proses Semi Solid

2.1 gambaran Brief saka proses

Teknologi pangolahan semi-padhet yaiku: kanthi kuat aduk leleh logam kanthi proses solidifikasi liwat piranti aduk, lan banjur mecah dendrit kanthi aksi aduk kanggo entuk fase padhet utama bunder utawa ellipsoid sing disebarake kanthi rata ing leleh logam. Yaiku, slurry semi-padat, lan pungkasane slurry semi-padat sing disiapake kudu diproses sabanjure. Bisa digunakake kanggo tempa die cair lan die casting semi-padat, lsp.

2.2 Kaluwihan proses

Wiwit pangolahan semi-padat nggunakake slurry semi-padat non-dendritik, iku ngilangi mode solidifikasi dendrit tradisional. Wis akeh kaluwihan unik dibandhingake karo Processing Cairan:

(1) Penyusutan solidifikasi logam dikurangi, biji kristal utama apik, lan komposisi seragam, saengga produk ora duwe struktur sing kapisah lan nduweni kinerja sing luwih apik;

(2) Fase padhet utami saka slurry semi-padat cedhak karo bunder, lan resistensi deformasi cilik, lan konsumsi energi pambentukan saya suda. Bagean kanthi bentuk kompleks bisa disiapake, lan kacepetan mbentuk cepet, prosedur pangolahan dicekak banget, peralatan pangolahan bisa miniatur, lan investasi dikurangi. Cilik;

(3) Suhu mbentuk kurang, lan bagéan saka panas laten saka solidification saka slurry semi-padhet wis dirilis, supaya shrinkage solidification lan kejut termal kanggo peralatan Processing sing nemen suda, kang nemen mbenakake gesang jamur. , lan prodhuk nduweni dimensi sing akurat lan kinerja dhuwur. Ngartekno apik;

(4) Viskositas slurry semi-padhet dhuwur, lan bahan penguat (partikel utawa serat) bisa gampang ditambahake kanggo nambah masalah teknis kayata pamisahan, sinking lan ngambang, lan aditif non-wetting ing nyiapake bahan komposit. , mbukak kesempatan anyar kanggo produksi bahan komposit. cara anyar.

2.3 Proses Molding Semi-Padat

Tombol kanggo pangolahan semi-padat dumunung ing nyiapake slurry semi-padat. Teknologi pengadukan elektromagnetik, teknologi pengadukan mekanik, teknologi aktivasi galur, teknologi rotasi rol tunggal, teknologi getaran ultrasonik, teknologi metalurgi bubuk, lan teknologi penyemprotan wis dikembangake kanggo slurry utawa blanks semi-padat. Teknologi Deposition, teknologi casting superheat kurang, teknologi efek turbulensi, teknologi nyawiji nyawiji lan teknologi liyane.

三．Aplikasi proses die-casting ing industri otomotif 

Die castings wis digunakake digunakake ing industri automotive.Die castings sing digunakake digunakake ing bagean non-struktural kayata mesin (blok silinder, kepala silinder, pipo intake, etc.), housings transmisi, hub wheel, etc. Antarane bagean struktural, bagean die-casting uga digunakake ing suspension sasis, bagean struktur awak-in-putih (balok salib, menara kejut, etc.), panutup bagean, bagean interior lan komponen liyane.

Mupangat saka pangembangan tonase mesin die-casting (> 4,000T) lan kendaraan energi anyar, bagean die-casting berkembang menyang produksi skala gedhe lan terpadu. (Pigura lawang, A-pilar, pigura longitudinal mburi, tutup trunk, etc.) Bagéan struktur awak gedhe bisa diprodhuksi lan nglumpuk liwat die-casting.