Bedane mobil

Fungsi utama diferensi mobil yaiku kanggo mesthekake yen awak mobil isih bisa nyopir biasane nalika kecepatan rodha ing loro-lorone ora konsisten, lan kanggo nyuda tekanan ing rodha lan garansi drive mobil sing disebabake dening prabédan kacepetan.

Mbok manawa umume wong mikirake banget kanggo rodha ing loro-lorone supaya bisa kecepatan sing beda nalika gembong mobil sinkroné lan sinkronisasi ing sisih loro-lorone awak mobil umum banget. Contone, nalika ngowahi, rodha njaba kudu lelungan jarak luwih dawa tinimbang rodha batin ing wektu sing padha. Fungsi diferensi mobil yaiku ngilangi beban ekstra sing disebabake dening bedane jarak iki, nyuda rasa ora nyaman postur lan nglindhungi bagean transmisi.

Klasifikasi lan pangolahan diisi otomotif

Bedane mobil minangka komponen struktural inti saka kothak otomatis otomotif. Model sing beda lan macem-macem struktur macem-macem bakal nyebabake bentuk lan struktur sing beda, nanging kita bisa dibagi kanthi beda kanggo rong jinis: integral lan pamisah.

Ing babagan teknologi pangolahan, kesulitan proses kanggo beda diferensial luwih dhuwur tinimbang pamisah.

Pangolahan bedane mobil saiki bisa dipérang dadi pemotong lan mati sing dipotong lan mati. Kauntungan saka Giring Mati Bedane Forging Forging Rapat Kebutuhan Mobil, Truk lan Produsen Mobil Liyane. Dheweke digawe sing digawe, kanthi output gedhe lan regane murah tinimbang pangolahan nglereni. Dheweke nemoni kekuwatan diferensial lan duwe kekuatan lan daya tahan kanggo nyukupi syarat panggunaan lan kinerja safety.

Pangolahan nglereni NC kanggo diferensial biasane mbutuhake modifikasi lathi kanggo diproses. Biaya modifikasi kudu diramal miturut kahanan sing nyata, nanging ora bakal sithik banget.

Die Bedane Forging Bedane duwe kaluwihan pangolahan liyane sing ora bisa cocog karo produksi massa, lan amarga watesan ukuran omah lan desain awak, papan sing saben komponen bisa manggoni diwatesi. Iki tegese yen diferensi mobil wis ngrancang lan ngasilake, kudu nyerang keseimbangan antara ukuran lan daya tahan, yaiku titik sing kudu dianggep ing kabeh desain.

Bedane Otomotif Die Hyah mati mati karo 20crmnti lan bahan liyane. Sawise rong perawatan panas lan rong pangapura, akurasi permukaan waos wis apik, area kontak ing antarane permukaan waos planet ing permukaan waos planet lan permukaan tooth gear lan permukaan kontak luwih seragam, lan swara kasebut dikurangi.

Carburizing tungku multi-tujuan diadopsi, kekerasan lapisan karburized seragam, deformasi permukaan untu dikurangi, lan urip layanan saka gear tambah.

Minangka Produsen Bagean Otomatis Profesional, Kita ndhukung macem-macem model, kayata Toyota Hilux hiace 4Runner Fortuner Tacoma Land Cruiser Prado; Mitsubishi Fuso / Canter; Truk Hino; Isuzu truk nrkr nkr nhr fRR fsr ftr; Patroli Nissan; BMW Beda;

Kita uga ndhukung syarat desain sing disesuaikan lan bisa solusi desain miturut kabutuhan pelanggan. Yen sampeyan kudu ngerti luwih akeh model, hubungi kita.

Napa milih hy

Produk anyar merek: Hy minangka supplier difersial profesional, kabeh produk anyar, lan kualitas lan daya tahan dijamin dijamin.

Babagan kabijakan sampel: Kita ndhukung menehi conto kanggo tes kualitas, lan mung kudu mbayar biaya conto.

Babagan garansi: Biasane wektu babar pisan yaiku 12 wulan, lan layanan 24 jam sawise sales online.

Babagan Sistem Inspeksi Kualitas: Kita bisa ndhukung pengujian komposisi kimia, Uji, Tes, Testing Properties Properti (Tes Kupu-Ujian Tensile, Tes Kuput Tensile) miturut kabutuhan pelanggan sing nyata.