Xiamen Hongyu Intelligent Technology Co., Ltd. spesialisasi ing produk Motorcycle Cylinder, nargetake produsen komponen mesin lan perusahaan perakitan kendaraan lengkap. Nggunakake pabrik die-casting dhewe lan pengalaman pangolahan sing diwasa, mbantu para pembeli ngatasi masalah presisi casting silinder sing ora cukup lan pasokan sing ora stabil. Kauntungan utama yaiku kemampuan kanggo ndhukung pangembangan khusus lan pangiriman skala gedhe.
Xiamen Hongyu Intelligent Technology Co., Ltd. minangka supplier lan pabrikan profesional ing China. Iku wis rumiyin melu ing Manufaktur komponen daya kanggo akèh taun, karo bisnis inti fokus ing Motorcycle Cylinder. Minangka komponèn kerja inti saka engine, iku langsung nemtokake kinerja boros panas engine, stabilitas output daya, lan umur sakabèhé saka mesin. Akeh purchasers jaban rangkah, nalika milih komponen, ora mung mbayar manungsa waé kanggo kekuatan materi saka casting dhewe, nanging uga nimbang kekuatan lengkap riset lan pangembangan pabrik, prototyping, lan Kapabilitas pangiriman kumpulan.
Proses cetakan kanggo casting silinder mesin motor langsung nemtokake sifat mekanik, tingkat tahan suhu, lan umur layanan produk rampung. Kondisi operasi sing beda mbutuhake solusi casting sing cocog. Adhedhasar struktur produk, ukuran batch, lan syarat kinerja, kita menehi rekomendasi pilihan sing jelas.
Tekanan tinggi die casting cocok kanggo produksi massa komponen struktural tembok tipis. Kita dilengkapi mesin die casting kamar kadhemen saka 200T nganti 1200T, bisa mbentuk komponen kanthi ketebalan tembok seragam 1.5mm. Siklus produksi siji-potong yaiku 40-90 detik, kanthi kekasaran permukaan Ra1.6-Ra3.2, konsistensi struktur sing dhuwur, lan cocok kanggo komponen jinis cangkang sing kompleks.
Ing skenario produksi uji coba batch cilik lan syarat sing ketat kanggo Kapadhetan internal, casting gravitasi aluminium nduweni kaluwihan sing signifikan: kecepatan ngisi cairan aluminium ing casting gravitasi dikontrol ing 0.3-0.8m / s, aliran stabil tanpa gas entrained, tingkat porositas internal ≤0.5%, lan tekanan kerja sing cocog bisa tahan ≤0.5%, produk rampung bisa tahan ≤0.5% produk silinder dhuwur-sealing lan tekanan dhuwur. Kita umume nggunakake wesi aluminium saka ADC12, A380, ZL104, lan sapiturute, lan ZL104 sawise perawatan panas T6 bisa dicocogake kanggo kondisi operasi engine mbukak dhuwur.
Tim engineering bebarengan bisa nyedhiyani optimasi proses, ngusulake plans imbuhan kanggo sirip boros panas, dimensi growong internal, distribusi kekandelan tembok, lan amba konsep, lan uga bisa redesign struktur boros panas lan titik instalasi kanggo owah-owahan model, kanggo ngganti menyang tata letak mesin anyar.
Pelanggan sing tuku ing luar negeri umume menehi perhatian marang anggaran proyek lan asring menehi prioritas pitakon babagan biaya casting mati, ngarep-arep bisa ngontrol investasi nalika njamin kualitas. Sistem kutipan kita transparan, nyathet enem item biaya kalebu pangembangan cetakan, pengadaan bahan mentah, die casting, mesin, perawatan permukaan, lan kemasan. Ora ana biaya sing didhelikake. Kanggo pesenan kumpulan jangka panjang, kita bisa nyedhiyakake alokasi cetakan, negosiasi pengadaan terpusat, lan solusi optimasi liyane kanggo nyuda biaya unit.
Minangka supplier produksi full-chain, kita kurban pesawat lengkap layanan die casting, panutup desain cetakan lan pembangunan, casting, tliti mesin CNC, sandblasting lumahing lan inspeksi produk rampung. Sampeyan mung kudu ngirim gambar utawa conto, lan kabeh proses bisa rampung, tanpa kudu koordinasi karo sawetara pabrik.
Die cast omah silinder serves minangka pangayoman struktural lan komponèn boros panas tambahan kanggo silinder. Iki dibentuk kanthi die casting terpadu lan kompatibel karo macem-macem model pamindahan mesin. Ndhukung optimasi pengulangan struktural lan nyukupi kekuatan lan syarat boros panas ing kahanan kerja sing beda.
Adhedhasar kapasitas mesin sing ndhukung, kita uga bisa ngrampungake produksi komponen silinder master motor, kayata bagean rem, kanggo nyukupi kabutuhan tuku terpusat. Sumber daya inti isih fokus ing casting jinis silinder.
| kategori | Rincian |
| Tipe Mesin | Penggilingan, Pengeboran, Pemesinan Kimia, Pemesinan Laser, Nguripake, EDM Kawat, Metode Pemesinan Liyane |
| Bahan sing Bisa Digawe | Aluminium, Kuningan, Perunggu, Tembaga, Logam Hardened, Logam Mulia, Stainless Steel, Baja Paduan, Titanium |
| Mesin CNC | ya wis |
| Micro Machining | ya wis |
| Panggonan Asal | Cina |
| Bahan | Aluminium, Stainless Steel, Kuningan, Titanium |
| Kapabilitas Mesin CNC | CNC Milling, CNC Turning, CNC Turn-Mill Komplek Machining |
| Layanan | OEM / ODM CNC Machining Service |
| Aplikasi | Komponen Inti Otomotif, Bagian Perakitan Mekanik, Perumahan Produk Elektronik |
| Perawatan lumahing | Anodizing, Polishing, Electroplating, Powder Coating, Sandblasting |
| Kemasan | Tas gelembung + Karton Standar |
| Format nggambar | DWG, DXF, PDF, SOLIDWORKS, PRT, STP, STEP, IGS, lsp. |
Kita terus-terusan nggedhekake model kompatibilitas produk lan nyaring kualitas Cylinder Motorcycle lan casting lingkungan, panutup macem-macem jinis kendaraan kayata commuting sipil, medium lan gedhe pamindahan njelajah, lan off-dalan racing.
We are pabrik die cast karo kapasitas produksi anjog ing wilayah lokal. Pabrik dilengkapi 8 peralatan die-casting full-tonnage, 18 pusat pangolahan CNC telung sumbu / limang sumbu, lan laboratorium tes mandiri. Kapasitas produksi taunan casting silinder punika 1,2 yuta bêsik. Pabrik kasebut wis lulus sertifikasi sistem manajemen mutu ISO9001, lan sawetara produk bisa nyedhiyakake laporan tes CE, uga komposisi materi lan laporan deteksi cacat sinar-X sing diterbitake dening institusi pihak katelu.
Minangka Produsèn omah silinder Motorcycle profesional, kita wis maintained sumber stabil karo 12 manufaktur motor utama domestik lan internasional kanggo liwat 3 taun, lan wis rampung produksi lan implementasine luwih saka 300 casting silinder. Tim engineering bisa kerjo bareng kanggo ngrampungake review kabeh proses drawing, nyedhiyani saran optimasi kanggo kekandelan tembok, amba konsep, lan posisi gapura, lan njaga tingkat kethokan produksi ing 0,8%.
Ing pangembangan produk awak silinder, kita wis melu ing proyèk ndhukung related kanggo sirah silinder internasional, menowo karo toleransi ukuran, kinerja-suhu dhuwur, lan standar komposisi materi dibutuhake dening pasar jaban rangkah kanggo casting daya. Sistem kontrol kualitas diwasa bisa digunakake maneh ing produksi cangkang silinder. Pabrik ajeg mriksa umpan balik sampeyan lan terus-terusan ngulang paramèter proses die-casting lan mesin kanggo nambah adaptasi kahanan operasi produk.
Pasar motor ngalami nganyari lan iterasi kanthi cepet. Produsen kendaraan regional sing beda-beda wis mbedakake panjaluk pangembangan kanggo Silinder Motor. Apa iku dandan suntingan kanggo model diwasa utawa pembangunan simultaneous saka model anyar, kita bisa nanggapi kanthi cepet.
Adhedhasar akumulasi teknis industri jangka panjang, kita bisa nindakake upgrade model siklus lengkap lan modifikasi sesuai karo kabutuhan sampeyan. Penyesuaian skema lan pangiriman sampel bisa rampung sajrone 20 dina paling cendhak. Kejabi casting inti saka motor, kita uga duwe pembangunan die-casting lan Kapabilitas Processing tliti kanggo bagean otomatis. Kita bisa melu ing riset lan pangembangan mesin sakabèhé ing tahap awal, bebarengan nyaring skema komponen, lan mbantu sampeyan ngrampungake peluncuran model anyar lan adaptasi karo irama pengulangan pasar kanthi cepet.
Ya, kita bisa nyedhiyakake layanan khusus adhedhasar gambar lan syarat sampeyan.
Jumlah pesenan minimal fleksibel lan ndhukung produksi uji coba batch cilik lan produksi batch gedhe.
Ya, insinyur bisa ngevaluasi kekandelan tembok, sudut konsep, lan desain gerbang kanggo ngoptimalake lan nyuda kethokan produksi luwih dhisik.
Sampel kasedhiya; siklus produksi sampel gumantung ing kerumitan struktur, biasane 7-15 dina.
Paduan aluminium umume digunakake, lan komposisi materi bisa diatur miturut syarat kanggo nyukupi kahanan kerja suhu lan kekuatan dhuwur.
Laporan inspeksi materi lan ukuran bisa diwenehake, cocog kanggo audit pelanggan ing luar negeri.